Sådan planlægger du
kør-selv ferien i USA
Afstande, lejebil, forsikring — og hvor langt man egentlig når på en dag.
Afstandene er større, end kortet siger
Et kort over USA lyver om afstande. Los Angeles til Grand Canyon ser ud som en formiddag og er otte timer. San Francisco til Yosemite ligner en udflugt og er fire. Det er den enkeltfejl, der oftest gør en ellers god rute til en ferie tilbragt i bilen.
Tommelfingerreglen er 300 til 400 kilometer om dagen, eller fire til fem timer bag rattet, hvis dagen også skal indeholde andet end kørsel. Kan man mere? Ja. Vil man? Sjældent to dage i træk.
Det, der redder en rundrejse, er de faste nætter. To eller tre nætter det samme sted med jævne mellemrum giver dage, hvor kufferten bliver stående, og det er dem, man husker bagefter.
Vores ruter er bygget sådan, og hotellerne er bestilt hjemmefra på hele strækningen, så der ikke skal findes overnatning undervejs. Bilen hentes i lufthavnen ved ankomst.
Lejebilen
Hvad der er med, og hvad der ikke er
I prisen er en fullsize bil med fri kilometer, den første tank benzin, to førere over 25 år og forsikringerne. Det er mere, end man får hos de fleste, og det er værd at tjekke efter, hvis man sammenligner med en pris fundet et andet sted.
Bilen skal betales med et kreditkort i førerens navn. Et debetkort afvises de fleste steder, fordi udlejeren reserverer et depositum på kortet ved afhentningen. Det er den hyppigste grund til problemer i skranken.
Opgradering til en større model kan købes ved afhentningen, men det er billigere hjemmefra. Skal I være fem eller flere med bagage, så bestil størrelsen med det samme — en fullsize er en almindelig personbil, ikke en van.
Aflever med fuld tank. Udlejerens egen påfyldning koster mangedobbelt, og der ligger som regel en tankstation få hundrede meter fra indleveringen.

Bag rattet
Det, danskere skal vænne sig til
At køre i USA er lettere, end mange frygter. Bilerne er automatgear, vejene brede og fartgrænserne lavere end herhjemme. Men der er en håndfuld ting, der er anderledes nok til at overraske:
- Højresving for rødt er tilladt de fleste steder — efter fuldt stop, og hvis intet skilt siger andet.
- Ved et four-way stop holder alle. Den, der kom først, kører først; kom to samtidig, kører den til højre.
- Fart og afstand står i miles. 65 mph er godt 105 km/t.
- En skolebus med blinkende lys betyder fuldt stop — også i modsatte vognbane.
- Benzin betales som regel ved pumpen med kort, og nogle automater beder om et amerikansk postnummer. Virker det ikke, så betal inde i kiosken.
- Parkering er gratis de fleste steder uden for storbyerne, og dyr og besværlig inde i dem.
Undervejs
Dagen der fungerer
Kør tidligt. Amerikanerne står op før os, og vejene er tommest mellem syv og ni — det er også der, lyset er bedst i ørkenen og køen ved parkindgangene er kortest.
Tank, når du er under halv. Mellem to byer i Utah eller Nevada kan der være hundrede kilometer uden noget som helst, og det er den slags strækninger, der giver historier, man helst var foruden.
Skal ruten forbi flere nationalparker, betaler et årskort sig hurtigt. Det dækker bilen og alle i den, og det købes ved den første indgang.
Og book middagen på de mindre steder. En by med to restauranter og et motel har ikke plads til alle, der kom samme dag.
Praktisk om kør-selv i USA
-
Bilen
Fullsize, fri kilometer, første tank og forsikringer med -
Om dagen
300-400 km, eller fire til fem timer bag rattet -
Betaling
Kreditkort i førerens navn ved afhentning -
Indrejse
ESTA søges online før afrejse. Den gælder to år -
Hvor længe
To til tre uger. Under to bliver der flere køredage end feriedage -
Nationalparker
Et årskort dækker bilen og alle i den
Ofte spurgt om kør-selv i USA
Skal jeg have internationalt kørekort?
Nej. Et dansk kørekort accepteres i USA som turist. Nogle udlejere spørger alligevel efter pas som supplerende legitimation, så hav det fremme ved skranken.
Kan jeg betale lejebilen med debetkort?
Som regel ikke. Udlejeren reserverer et depositum på kortet ved afhentningen, og det kræver et kreditkort i førerens eget navn. Det er den hyppigste grund til, at noget går galt i skranken.
Hvor langt kan vi køre på en dag?
Teknisk set langt — men regn med 300 til 400 kilometer, hvis dagen også skal rumme andet. Enkelte lange etaper er fine, to i træk er ikke.
Er det dyrt at køre i USA?
Benzinen er væsentligt billigere end herhjemme, og det er en af grundene til, at afstandene overhovedet giver mening. Vejafgifter findes på nogle strækninger på østkysten og betales som regel automatisk gennem lejebilens system.
Hvad hvis vi bliver forsinket og ikke når hotellet?
Ring til hotellet. De fleste amerikanske hoteller holder reservationen til sent på aftenen, men kun hvis de ved besked — og nummeret står på rejseplanen.
Har du spørgsmål?
Du er velkommen til at kontakte os, hvis du er i tvivl om noget eller har brug for hjælp.
Kør-selv rejser til USA

Østkystens Perler
Fra storbyerne i nord til strandene i syd, på 21 dage.

Vestkysten & New York
Begge kyster i én rejse: New York først, så vestkysten.

Sydens Rytmer
Musikkens sydstater — New Orleans, Memphis og Nashville på samme tur.

Stillehavsruten
Kystvejen fra Seattle til San Diego, med nationalparker undervejs.

Route 66
Den legendariske highway fra Chicago til Stillehavet.

New England
Fyrtårne, småbyer og løvfald langs Nordøstkysten.
